Garagem do Nicolau

Esta foi a minha primeira mota depois de ter tirado a minha licença aos 15 anos. Já tinha a mota há algum tempo mas não podia andar com ela na estrada. Não esperava que esta mota fosse minha, até que o meu pai me aparece com ela em casa. Para mim foi uma enorme alegria como devem imaginar, então depois poder andar com ela na estrada ainda mais. Foi uma mota que me acompanhou imenso tempo. Levou-me á escola, carregou com as coisas que precisei, colei o ponteiro nos 90 km/h, etc. Deixou-me uma única vez mal! Mas a culpa nem foi dela. Foi minha, pois a corrente estava com folga (penso eu, já não me lembro) mas nada de grave. Foi uma excelente mota, estava toda de origem (excepto escape que foi o meu pai que mandou trocar) e pegava sempre á primeira. Até que o dia chegou... tinha-me portado mal na escola, o meu pai ameaçou tirar-me a mota e assim o fez. Foi estranho. Comecei a ir de autocarro para a escola, não foi bom de todo. Na altura não dei valor ao que tinha, nunca lhe dei o ...

Como não podia deixar de ser, começo este blogue com uma japonesa. Para mim, uma das melhores marcas do mercado. Comprei esta mota com o intuito de restaura-la e mete-la a andar na terra outra vez. Esteve parada muito tempo. Precisava de um piston novo (não sabia onde me ia meter). Bom, meti-a no Fiuza como sempre faço com as minhas motas desde pequeno. A mota não estava no seu melhor estado, vim a descobrir que precisava também de retficar o cilindro. Bom e assim o fiz. Plásticos novos, punhos novos, pneus novos Bridgestone etc etc A mota nas minhas mãos ficou impecável. É um excelente brinquedo mas se não tivermos um bom sitio para andar com ela torna-se cansativo. Aqui deixo algumas fotos do processo. Tendo por ordem, a primeira sendo a foto do vendedor, a mota no Fiuza, a mota nas minhas mãos pronta para ser vendida e por fim a noite em que a mota se foi embora. Em breve irá sair um vídeo que realizei com ela, que irei postar aqui, futuramente. Cumprimentos a todos Nicol...